东莞市精阳机械有限公司

装备制造业要以核心技术打造世界品牌

     2016年是“十三五”规划的开局之年。就车轮而言，国家已把高速动车组、城市轨道交通列为“十大振兴产业工程”，未来五年将是轨道交通领域的黄金发展期。安徽省围绕产业链条的完善和延伸，全力打造以马钢轨道交通装备及关键零部件产业为核心，积极引进并培育整车制造企业，建设整车制造产业基地，形成专业化生产、区域性协作、社会化配套的特色产业集群。3月6日，全国人大代表、马钢技术中心车轮研究所所长江波在接受记者采访时说，振兴装备制造业必须拥有自己的核心技术。

　　“作为轨道交通的重要部件，轮轴及其组合产品的需求在未来一段时期内会有较快增长，马钢发展轮轴产业的前景广阔。虽然车轮行业竞争日益加剧，但同样面临重要的发展机遇。”江波介绍说，马钢在做强车轮的同时，正在打造由车轮、轴、轮对、制动盘、齿轮等轨道交通领域关键零部件组成的完整产业链。公司为此成立了马钢轮轴事业部。  

　　“在产品设计和技术资源的利用上，整合包括技术中心在内的资源，向车轴、轮对延伸，通过PDM系统，形成自主知识产权和整合和扩展，建设轮轴设计平台，为客户提供全面的解决方案和个性化服务。”江波说，全球化销售、国际化经营是马钢轮轴板块的既定战略，是马钢轮轴未来发展的主线和提升竞争力的必由之路。要整合原来国际、国内销售资源，扩大范围，形成覆盖全球的销售网络。同时利用马钢海外公司区域优势，借助“一带一路”国家战略及铁总、中车等国家队“高铁走出去”战略，把轮轴产品打造成一张世界了解马钢的新名片，形成“世界第壹轮轴品牌”的市场定位。

　　江波认为，要想建立起全球品牌，必须拥有自己的核心技术和自主知识产权。因此，要加大产品研发、设计能力建设，尤其是满足不同需求的产品设计平台建设尤为重要，要用3至5年时间建成产品研发设计平台，把满足客户需求提升到为客户提供“一体化解决方案”。

凯恩利机床经过认真论证——中国仍将是世界顶尖制造业中心

       众所周知，中国人口众多，这为工厂提供了稳定的雇员，雇主可招聘到掌握各种技能和专门技术的工人。

　　制造业企业选择落户中国的另一个原因在于该国国内的需求潜力。中国中产阶级品位和购买力的提高，刺激了对本地生产、利润较高的品牌产品的需求，这对制造业供应链也有利。

　　中国常被称为世界工厂。1990年时，中国对全球制造业产量的贡献不到3%。今天，中国制造约占到全球制造业总量的1/4。许多跨国企业因为中国的制造业实力而转向这个亚洲经济体。现在，尽管报道该国经济下行的不全面新闻很多，但中国仍是世界头号工业制造国。

　　中国在低成本制造业方面引领世界——很大程度上是因为中国国内有大量矿产和金属。中国现在拥有高效率的供应商，其他制造业国家难以复制。对于设在中国的工厂来说，这意味着能高效、便捷地进入当地供应链，获得相关产品和服务。

　　中国还有出色的基础设施，交通网络覆盖全国，包括高速公路、高铁、深海港口和机场。根据“十三五”规划，2020年前，中国每年将新建10个机场。随着该国基础设施的发展，工厂能够从一线城市搬离，利用新自由贸易区和工厂的成本效率优势。

　　除了交通基础设施，中国还拥有覆盖全国的网络。中国建有连接欧洲与亚洲的洲际电缆，为一线到四线的城市提供安全、可靠的高速数据连接。今天，在中国工厂与欧洲总部之间传输数据用不了150毫秒，比一眨眼的工夫还快。

　　今后，中国仍会是“亚洲工厂”的中心，对于想要与亚洲建立制造业联系的外国企业而言，中国仍然至关重要。

车铣复合机床动力头怎么对刀

 1、试切法对刀

　　试切法对刀是实际中应用的多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例，来介绍具体操作方法。

　工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀

具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。

　　例如，2#刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0-25.0=125.0；刀架在Z为180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0，180.0)存入到2#刀具参数刀长中的X与Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。

　　事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达(0，0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。

　　2、对刀仪自动对刀

　   很多车床上都装备了对刀仪，使用对刀仪对刀可免去测量时产生的误差，大大提高对刀精度。由于使用对刀仪可以自动计算各把刀的刀长与刀宽的差值，并将其存

入系统中，在加工另外的零件的时候就只需要对标准刀，这样就大大节约了时间。需要注意的是使用对刀仪对刀一般都设有标准刀具，在对刀的时候先对标准刀。

　　下面以采用FANUC 0T系统的日本WASINO

　LJ-10MC车削中心为例介绍对刀仪工作原理及使用方法。刀尖随刀架向已设定好位置的对刀仪位置检测点移动并与之接触，直到内部电路接通发出电信号

(通常我们可以听到嘀嘀声并且有指示灯显示)。在2#刀尖接触到a点时将刀具所在点的X坐标存入到图2所示G02的X中，将刀尖接触到b点时刀具所在点的

Z坐标存入到G02的Z中。其他刀具的对刀按照相同的方法操作。

　　事实上，在上一步的操作中只对好了X的零点以及该刀具相对于标准刀在X方向与

Z方向的差值，在更换工件加工时再对Z零点即可。由于对刀仪在机械坐标系中的位置总是一定的，所以在更换工件后，只需要用标准刀对Z坐标原点就可以了。操

作时提起Z轴功能测量按钮“Z-axis shift measure”面。

　　手动移动刀架的X、Z轴，使标准刀具接近工件Z向的右端面，试切工件端面，按下“POSITION

　　RECORDER”按钮，系统会自动记录刀具切削点在工件坐标系中Z向的位置，并将其他刀具与标准刀在Z方向的差值与这个值相加从而得到相应刀具的Z原点，其数值显示在WORKSHIFT工作画面上。